Vuoden kierto

Sähköpostiin kopsahti seuran jäsenmaksu. Siitä intoutuneena maksoin myös kilpailulisenssin. Olisikohan tämä neljäs kausi, joten satasella saa paitsi vakuutusturvaa ja SPU:n antiikkista toimintaa, myös kevään tuntua. Siitä kannattaa melkein maksaa.

Treenailuun tulee sekä pakkoa että intoa. Seurakaverit heräilevät talviuniltaan ja ottavat varovaisesti yhteyttä. Fillariin pitää tilata palikoita ettei se hajoa. Ulkona on paska sää.

Vuoden kierron todisteeksi laitan kuvan kevätkutuasuisesta Bareknucklesta, joka teki lonkankoukistajani niin kipeiksi kuin vain fiksimaantielenkki voi:

Vaikka ensi kausi menee ammattipyöräillessä niin alkukesän ja syksyn kisoihin tekee melkein mieli.

Rystynen

Koska FixieInc hajosi. Koska Uberto oli liian pieni. Koska Viltsu myi halvalla. Koska moderni.

Saanko esitellä, Rystynen.

Runko ja keula: EAI Bareknuckle, riittävän iso, riittävän violetti, riittävästi tarroja
Kiekot: Mavic Open Pro & DT Comp & Miche, Joken kasaamat
Kumit: Ultremo R1 23 & DD 25 mm, koska sattui olemaan, menis isommatkin
Ohjainlaakeri: Cane Creek S-8, paras
Stemmi: Easton EA-90, tussasin turhamaisuuttani, liian lyhyt ja nollakulmainen
Stonga: FSA Omega Compact, 44 cm, kiva ajaa dropeilta mutta typerä mutkilta
Tankonauhat: Mustat
Keskiö: Campagnolo Centaurkohan tää oli
Kammet: Campagnolo Record, maantietupla, aiheuttaa ketjulinja-arpomista, vaihtoon
Eturatas: 47t Velosolo
Takaratas: Joku 18t
Ketju: KMC Z510HX alias skeneketju
Polkimet: Shimano SPD-540 tietty
Satulatolppa: Syncros
Satula: SDG TiFly
Tarrat: Viltsu

Ajoa tällä on takana vasta niukasti. Runko on upea - jäykkä ja vikkelän tuntuinen. Tykkään ylikoon teräksestä ja uudenaikaisista käyttöosista ja väristä ja koosta ja standardeista.

Emäputkella on mittaa sen verran, että stonga ja stemmi pitää vaihtaa. Nyt pudotusta yläotteelle on vähemmän kuin maastopyörässäni. Saatan vaihtaa kammetkin, koska ketjulinjaa ei saa maantietuplalla ihan suoraan, vaikka kikkailee keskiöllä ja spacereilla, ja turhamaisuuttani haluan rattaan ulkopaikalle.

Toivon ja oletan että ajan kesäfiksiajot tällä lopun ikääni. Niin se aina sanoo.

Kevättalvikuosi 2018.