Vapaa ratas

Lievästi pakkomielteistä mutta rajoituksista täysin vapaata polkupyöräilyä ja elämää. Kilpaa maastossa pari kautta. Kiinteävälitteistä kaupunkipyöräilyä. Cyclocross-intoilua väärillä poluilla.

▼
perjantai 19. joulukuuta 2014

Yeti kevenee, osa 3

›
Salsan satulatolpankiristin, 32 g > Halpiskeventelysatulatolpankiristin, 9 g 23 g, 9 e Pyörä keventynyt 726 g . Puuha maksanut 117 e ...
torstai 18. joulukuuta 2014

Kun sekaan ei mahdu

›
Olin viikon Ateenassa Emilian keikkamatkan erikoismanagerina. Se tarkoittaa lomalla. Etukäteen ajattelin, että puhutaan  48x17:sta pyörät...
maanantai 8. joulukuuta 2014

Paras pyörä kaikille alustoille ympäri vuoden

›
Kompromissipyörät on perseestä. Sieltä tulee myös pyöristäni rakkain ja käytetyin. Saanko esitellä, the one and only, kännipyörä aka Tunturi...
sunnuntai 7. joulukuuta 2014

Typerissä paikoissa ajamisesta

›
Olisi hupaisaa ajaa gepsin kanssa ja laittaa jäljet jakoon. Joku vielä lähtisi seuraamaan ja päätyisi typeriin paikkoihin. Tänä syksynä olen...
keskiviikko 3. joulukuuta 2014

Litkut - hei oikeesti

›
"Tubelessina litku tukkii reiät." Paitsi ettei tuki. Joka moista väittää, kusettaa itseään tai asiakkaita. Tubelessina litku tuk...
1 kommentti:

Endorfiinit

›
On se nyt aivan helvetin outoa millaisista asioista ihmiselle tulee hyvä olo. Sen sijaan että menisi töistä kotiin, menee Kisikselle. Se e...
1 kommentti:
maanantai 24. marraskuuta 2014

Hattiwattipyöräilyä, osa 2

›
Kisikselle oli hankittu parempi hattiwattipyörä, koska se antoi paremmat lukemat. Ensin ajoin nenän kautta hengitellen 15 min @ 275W, sitten...
torstai 20. marraskuuta 2014

Jäähyväiset Ubertolle

›
Viimeiset pari kuukautta Uberto on lojunut vintillä runkosettinä. Nyt otin keskiön ja stongan irti ja pyyhin putket siisteiksi luovutust...
tiistai 18. marraskuuta 2014

Terveisiä Oulusta

›
Oulu, tuo Pohjois-Suomen cyclocross-kulttuurin kehto! Sikäläinen krossikommuuni lähestyi eteläisiä sielunveljiään postipaketilla. Mit...
maanantai 17. marraskuuta 2014

Yeti kevenee, osa 2

›
Loppuunajettu kymppipakka, oisko Sram 1070, 11-36, 362 g > Kelvollinen kymppipakka, Ultegra, 11-28, 246 g 116 g, 0 e Pyörä keventynyt...
‹
›
Etusivu
Näytä internetversio

Tietoja minusta

Oma kuva
Kare_Eskola
Tarkastele profiilia
Sisällön tarjoaa Blogger.